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建設地點：黑龍江省鐵力市至伊春市
建設規模：新建鐵伊鐵路自既有綏佳線鐵力站并站分場引出，出站后經鐵力開發區折向東北方向走行，一路北上跨越鶴哈高速和省道207后，再次跨越鶴哈高速進入高速公路服務區，并設日月峽站。出站后，線路跨出服務區，并行鶴哈高速東側，繼續向北走行，行至解放村東側跨越省道S207和鶴哈高速，并走行于高速公路西側，依次跨越前嫩高速、幺河、省道207后，終至新建伊春西站。新建正線全長112.299km，其中：路基83.852公里，占線路全長的74.67%。橋梁52座，28.447公里，占線路全長的25.33%。全線共設車站3座，改建既有站1座，為鐵力站，新建車站2座，分別為日月峽站和伊春西站。鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，設計速度為250km/h，線間距為4.6m，最小曲線半徑為一般3500m、困難地段3000m，限制坡度為一般20‰，到發線有效長度為650m，列車運行控制方式為CTCS-2級列控系統，行車指揮方式為調度集中。項目先行工程已開工。
TYZQSG-2，工程數量為：新建正線全長52.022正線公里，路基37.24公里（含站場路基），橋梁24座，14.872公里，其中：特大橋8座，大橋7座，中橋3座，框架中橋6座，框架小橋5座，涵洞88座，車站2座，箱梁制存梁場1座，鋪軌基地1處，里程/范圍：新建鐵力至伊春鐵路DK1+467.871～DK52+515段，線路長度52.022km。
TYZQSG-2 標段
第一名：中鐵四局集團有限公司
的投標報價(元)/費率：2487263616
第二名：中鐵十局集團有限公司
投標報價(元)/費率：2487109289
第三名：中鐵三局集團有限公司
投標報價(元)/費率：2486422237
鐵伊監理2標
第一名：天津新亞太工程建設監理有限公司
投標報價(元)/費率：29439200
第二名：西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司
投標報價(元)/費率：29735994
第三名：石家莊鐵源工程咨詢有限公司
投標報價(元)/費率：29660000
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